WPROWADZENIE
Jednodźwigarowa Suwnica Pomostowa bramowa jest idealnym urządzeniem do operacji podnoszenia i przenoszenia w środowisku zewnętrznym lub wewnętrznym bez dźwigów mostowych. Zasilanie może być używane na trzy sposoby: kabel holowniczy i bęben kablowy, przesuwny przewód jezdny i przesuwny słup drutu. Jest to szeroko stosowany sprzęt podnoszący.
DFhoist Suwnica Pomostowa bramowa przyjmuje FEM standardowej konstrukcji, waga całej maszyny jest zmniejszona o więcej niż 15%, ciśnienie koła zmniejszone o 10~20%. Każda część jest przykręcona dla łatwej instalacji i transportu. Żuraw i wózek działają z częstotliwością zmienną, gładkie i niski poziom hałasu. Jeśli wysokość podnoszenia jest większa niż 15m, będziemy wyposażeni w anemometr. Jeśli rozpiętość jest większa niż 35m, użyjemy elastycznych nóg i korekcji elektronicznej. Cło robocze to A5. Jest on szeroko stosowany w fabrykach, na placach towarowych, w magazynach i innych okazjach.
ADVANTAGE
INTELIGENTNE WCIĄGNIKI
- Konstrukcja typu C i mała przestrzeń nad głową
- Obrotowe mocowanie silnika do podnoszenia
- Inteligentna jazda, wyższa wydajność
- Heavy duty motor, 60%ED rating
- Wózek z regulacją bezstopniową
- Elektromagnetyczny hamulec tarczowy, bez konieczności regulacji okładzin hamulcowych
- Wyłącznik krańcowy podnoszenia rotacyjnego, 4-stopniowa regulacja
- Standardowe funkcje obejmują monitorowanie bezpieczeństwa
STEROWNIK MOSTKOWY "3 W 1"
- Kompaktowy projekt typu C dla bramy, oszczędzający miejsce
- Całkowicie zamknięta obudowa aluminiowa
- Zintegrowany silnik + utwardzona skrzynia biegów + hamulec tarczowy
- Jazda bezstopniowa
- Maks. prędkość 4800 obr.
- Stopień ochrony IP55
- Smarowanie półpłynne, bezobsługowe
- Cicha technika, przyjemna obsługa
INTELIGENTNE STEROWANIE
- Inteligentny system bezpieczeństwa
- Licznik bezpiecznego czasu pracy wciągnika (SWP%)
- Podnoszenie licznika czasu pracy
- Licznik startu silnika
- Zabezpieczenie przed przegrzaniem
- Ochrona przed przeciążeniem
- Nadzór nad oprogramowaniem hamulcowym
- Zdalny dostęp Ethernet/4G
MODUŁOWY WÓZEK KOŃCOWY
- Wałek z wielowypustem, napęd bezpośredni
- Niewielka waga, mały rozmiar
- Projektowanie połączenia modułów
- Dopasowanie do najmniejszego prześwitu budowlanego
- Koła odlewnicze, DIN GGG70
- łożysko kulkowe wahliwe z wykorzystaniem spowodowanego błędu, może kompensować współosiowość i ugięcie
Parametry
| Pojemność(t) | Rozpiętość (m) | Wysokość podnoszenia (m) | Grupa dyżurna | Prędkość podnoszenia (m/min) | Prędkość jazdy wciągnika (m/min) | Prędkość jazdy suwnicy (m/min) | Moc (KW) | poziom ochrony |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3~30 | 3~18 | ISO:A5/FE M:2M |
0,8/5 podwójna prędkość | Konwersja częstotliwości 2-20 | 3-30 konwersja częstotliwości | 2.84 | Poziom izolacji：H-klasa
Ochrona przed wnikaniem：IP55 |
| 2 | 3.2 | |||||||
| 3.2 | 5.4 | |||||||
| 5 | 7.15 | |||||||
| 10 | 12.9 | |||||||
| 12.5 | 4/0,7 podwójna prędkość | 12.9 | ||||||
| 16 | 2,5/0,4 podwójna prędkość | 22.5 |
