INTRODUZIONE
La gru a cavalletto monotrave è un'attrezzatura ideale per operazioni di sollevamento e movimentazione in ambienti esterni o interni senza gru a ponte. L'alimentazione può essere utilizzata in tre modi: cavo di traino e tamburo per cavi, filo di contatto scorrevole e palo di filo scorrevole. È un'attrezzatura di sollevamento ampiamente utilizzata.
La gru a cavalletto DFhoist adotta la progettazione standard FEM, il peso di tutta la macchina è ridotto di più di 15%, la pressione della ruota è ridotta di 10~20%. Ogni parte è imbullonata per una facile installazione e trasporto. La gru e il carrello funzionano con frequenza variabile, liscio e a basso rumore. Se l'altezza di sollevamento è più di 15m, saremo dotati di un anemometro. Se la campata è maggiore di 35m, useremo gambe flessibili e correzione elettronica. Il dovere di lavoro è A5. È ampiamente usato nelle fabbriche, negli scali merci, nei magazzini e in altre occasioni.
VANTAGGIO
PARANCHI INTELLIGENTI
- Struttura di tipo C e bassa altezza
- Design di montaggio a rotazione per il motore di sollevamento
- Guida intelligente, maggiore efficienza
- Heavy duty motor, 60%ED rating
- Carrello di controllo continuo
- Freno a disco elettromagnetico, nessuna regolazione della guarnizione del freno
- Finecorsa di sollevamento a rotazione, 4 passi regolabili
- La caratteristica standard include il monitoraggio della sicurezza
"3 IN 1" DRIVER A PONTE
- C-type compact designing per gantry, risparmio di spazio
- Alloggiamento in alluminio completamente chiuso
- Motore integrato + cambio temprato + freno a disco
- Viaggiatore senza gradini
- Velocità massima 4800rpm
- Protezione IP55
- Lubrificazione a grasso semi-fluido, senza manutenzione
- Tecnologia silenziosa, maneggevolezza piacevole
CONTROLLO INTELLIGENTE
- Sistema di sicurezza intelligente
- Contatore del periodo di lavoro sicuro del paranco (SWP%)
- Sollevamento del contatore del tempo di funzionamento
- Il contatore di avviamento del motore
- Protezione dal surriscaldamento
- Protezione da sovraccarico
- Supervisione dei freni
- Accesso remoto Ethernet/4G
CARRELLO TERMINALE MODULARE
- Albero scanalato, guida diretta
- Peso leggero, dimensioni ridotte
- Progettazione del giunto del modulo
- Montaggio con il più piccolo spazio di costruzione
- Ruote fuse, DIN GGG70
- cuscinetto a sfera autoallineante utilizzando l'errore causato, può compensare la concentricità e la deflessione
Parametri
| Capacità (t) | Campata (m) | Altezza di sollevamento (m) | Gruppo di lavoro | Velocità di sollevamento (m/min) | Velocità di viaggio della gru (m/min) | Velocità di viaggio della gru (m/min) | Potenza (KW) | livello di protezione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3~30 | 3~18 | ISO:A5/FE M:2M |
0,8/5 doppia velocità | conversione di frequenza 2-20 | 3-30 conversione di frequenza | 2.84 | Livello di isolamento: grado H
Protezione dall'ingresso: IP55 |
| 2 | 3.2 | |||||||
| 3.2 | 5.4 | |||||||
| 5 | 7.15 | |||||||
| 10 | 12.9 | |||||||
| 12.5 | 4/0.7 doppia velocità | 12.9 | ||||||
| 16 | 2,5/0,4 doppia velocità | 22.5 |
