INTRODUZIONE

Il carroponte con carrello ad argano è una macchina di sollevamento ampiamente utilizzata. È stato progettato e fabbricato secondo lo standard europeo FEM. La trave principale e la trave terminale sono collegate con bulloni per una facile separazione e trasporto. Il design è flessibile, può essere competente per una varietà di ambienti di lavoro, con il design più avanzato, attrezzature elettriche durevoli. I componenti principali del meccanismo di trasmissione tutti adottano la superficie dura del dente, coppia di ingranaggi di alta precisione. Corrisponde con l'applicazione del tamburo d'acciaio, della ruota forgiata e del sistema di controllo della velocità di conversione di frequenza. Rende questa gru un prodotto sostitutivo con eccellenti vantaggi economici e sociali. Ci sono tre modalità di funzionamento: maniglia a terra, telecomando senza fili e cabina.

La gru può essere equipaggiata con un dispositivo come una presa a motore e un mandrino elettromagnetico per soddisfare le esigenze di sollevamento di vari tipi di materiali. Applicabile alla produzione di macchinari, metallurgia dell'acciaio, assemblaggio, petrolchimico, stoccaggio e logistica, costruzione di energia, carta, ferrovia e altre industrie.

VANTAGGIO

Le gru a doppia trave QDX prodotte da DFhoist con tecnologia avanzata:

ARGANO PESANTE INTELLIGENTE

INTELLIGENT HEAVY WINCH
  • SWL(t) HOL(m)
  • 5-500t Max.160m
  • Bassa altezza, peso leggero, risparmio sui costi di costruzione
  • Lavorazione pesante
  • Guida intelligente, maggiore efficienza
  • Senza manutenzione
  • Multipli liting tong
  • Inching/Micro-velocità/Anti-sway ect
  • HMI e sistema di monitoraggio della sicurezza

"3 IN 1" DRIVER A PONTE

“ IN” BRIDGE DRIVER
  • Alloggiamento in alluminio completamente incapsulato
  • Motore integrato + grearbod indurito + freno a disco
  • Viaggiatore senza gradini
  • Velocità massima 4800rpm
  • Protezione IP55
  • Lubrificazione a grasso semi-fluido, senza manutenzione
  • Tecnologia silenziosa, maneggevolezza piacevole

CONTROLLO INTELLIGENTE

INTELLIGENT CONTROL
  • 4G senza fili
  • Sistema di diagnosi automatica
  • Sistema automatico di messaggi
  • Velocità in espansione
  • Antisbandamento/Centralina
  • Incisione/micro velocità
  • Componenti elettrici Schneider
  • Interfaccia presa d'aria
  • Test standard IEC

CARRELLO TERMINALE MODULARE

MODULAR END CARRIAGE
  • Albero scanalato, guida diretta
  • Progettazione del giunto del modulo, montaggio con il più piccolo spazio di costruzione
  • Ruote di forgiatura (lega steele 42CrMo) o ruote di colata (DIN GGG70)
  • Blocco ruote per carichi pesanti, lubrificazione centrale
  • Inclinazione verticale e divergenza orizzontale regolabili
  • Cuscinetto a sfera auto-elevante utilizzando l'errore causato, può compensare la concentricità e la deflessione

Tabella dei parametri

Specifiche tecniche del carrello dell'argano Overhead Crane
Capacità (t) Campata (m) Altezza di sollevamento (m) Dovere di lavoro Velocità di sollevamento principale (m/min) Velocità di sollevamento Aux (m/min) Velocità di spostamento del carrello (m/min) Velocità di spostamento della gru (m/min) Potenza (kw) Protezione dall'ingresso
5 10.5~19.5 18 ISOA3~A8 FEM1am~5M 1.07~10.7 Non 3.3~33 6.8~68 16.5 Grado H/IP55
22.5~31.5 18.1
10 10.5~19.5 0.81~8.1 Non 22.1
22.5~31.5 24.1
16 10.5~19.5 0.72~7.3 Non 3.2~32 5.4~54 41.2
22.5~31.5 43.2
20 10.5~31.5 0.58~5.8 Non 43.2
32/5 10.5~19.5 16/18 0.49~4.9 1.07~10.7 3.36~33.6 5.6~56 55
22.5~31.5 5~50
50/10 10.5~19.5 0.4~4 0.81~8.1 2.9~29 5.4~54 71
22.5~31.5 4.8~48
75/20 13.5~31.5 24/26 0.37~37 0.57~57 2.92~29.2 4.8~48 104.5
100/20 16.5~22.5 0.32~32 2.9~29 5.26~52.6 118

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