บทนำ
เครนคานคู่ NLH มีข้อดีทั้งหมดของเครนคานเดี่ยว HD และมีความสามารถในการยกมากกว่าเครนคานเดียว รถเข็นกำลังเดินไปตามคานหลักทั้งสองและการทำงานมีเสถียรภาพมากขึ้น ตะขออยู่ระหว่างคานหลักสองอัน ดังนั้นความสูงในการยกจึงสูงขึ้น คานท้ายใช้การเชื่อมต่อบานพับเพื่อหลีกเลี่ยงการระงับล้อเดียว มีแท่นบำรุงรักษาทั้งสองด้านเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษามอเตอร์และรถเข็น หากคุณใช้บ่อยๆ เครนสะพานขนาดใหญ่ NLH คือตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ ลูกค้าสามารถเลือกสายห้อยได้ด้วยการกดปุ่ม รีโมทไร้สาย หรือห้องโดยสาร
ความได้เปรียบ
เครนคานคู่ NLH ผลิตโดย DFhoist โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง:
รอกอัจฉริยะ
- การขับขี่ที่ชาญฉลาด ประสิทธิภาพสูงขึ้น
- คานยกแบบยืดหยุ่น
- Heavy duty motor, 60%ED rating
- รถเข็นควบคุมแบบไม่มีขั้นบันได
- ดิสก์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า ไม่ปรับผ้าเบรก
- 2160N/mm2 เชือกลวดสังกะสีสำหรับงานหนัก
- ไกด์เชือกที่เชื่อถือได้
- สวิตช์จำกัดการหมุน ปรับได้ 4 ขั้นตอน
“3 อิน 1” บริดจ์ ไดรฟเวอร์
- ตัวเรือนอะลูมิเนียมหุ้มทั้งชิ้น
- ตัวมอเตอร์ในตัว + หัวเกียร์แข็ง + ดิสก์เบรก
- เดินทางแบบไม่มีขั้นบันได
- แม็กซ์ ความเร็ว 4800rpm
- การป้องกัน IP55
- น้ำมันหล่อลื่นจารบีกึ่งของเหลว ไม่ต้องบำรุงรักษา
- เทคโนโลยีเงียบ เพลิดเพลินกับการจัดการ
การควบคุมอัจฉริยะ
- ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ
- ตัวนับระยะเวลาการทำงานที่ปลอดภัยของรอก (SWP%)
- ยกตัวนับเวลาวิ่ง
- มอเตอร์สตาร์ทเคาน์เตอร์ starts
- การป้องกันความร้อนสูงเกินไป
- ป้องกันการโอเวอร์โหลด
- การดูแลจานเบรก
- การเข้าถึงระยะไกลอีเธอร์เน็ต/4G
MODULAR END CARRIAGE
- เพลา Spline ขับตรง
- น้ำหนักเบาขนาดเล็ก
- การออกแบบข้อต่อโมดูล
- ติดตั้งกับระยะห่างอาคารที่เล็กที่สุด
- ล้อหล่อ DIN GGG70
- ตลับลูกปืนแบบปรับแนวได้เองโดยใช้ข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น สามารถชดเชยจุดศูนย์กลางและการโก่งตัวได้
ตารางพารามิเตอร์
| รายละเอียดทั่วไปของเครนเหนือศีรษะรอกไฟฟ้า | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ความจุ | 5t | 10t | 16t | 20t, 25t | 30t, 32t | 40t, 50t |
| ช่วง (ราวกับศูนย์รถไฟ) | 7.5m~35m | |||||
| ยกสูง | 6m~30m | |||||
| ความเร็วในการยก (ม./นาที) | 5/0.8 ความเร็วสองเท่า | 4/0.66 ความเร็วสองเท่า | 3.4/0.53 ความเร็วสองเท่า | 3.3/0.8 ความเร็วสองเท่า | 0.53~3.2 การแปลงความถี่ | |
| ความเร็วในการเดินทางข้าม (m / min) | 2~20；3~30 การแปลงความถี่ | |||||
| ความเร็วในการเดินทางนาน (m / นาที) | 3~30；4~40 การแปลงความถี่ | |||||
| ชั้นหน้าที่ | ISO:A5/FEM:2M | |||||
| แหล่งพลังงาน | 380V, 50HZ, 3 เฟส (หรือมาตรฐานอื่นๆ) | |||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20~45℃ | |||||
| รุ่นควบคุม | จี้ปุ่มกด ควบคุมห้องโดยสาร หรือรีโมทคอนโทรล | |||||
