INTRODUCTION
Le pont roulant bipoutre NLH présente tous les avantages du pont roulant monopoutre HD. Et sa capacité de levage est supérieure à celle d'un pont roulant monopoutre. Le chariot se déplace le long des deux poutres principales et le fonctionnement est plus stable. Le crochet se trouve entre les deux poutres principales, la hauteur de levage est donc plus élevée. La poutre d'extrémité adopte une connexion articulée pour éviter la suspension d'une seule roue. Il y a des plateformes d'entretien des deux côtés pour faciliter l'entretien du moteur et du chariot. Si vous l'utilisez fréquemment, le pont roulant NLH plus grand est votre meilleur choix. Les clients peuvent choisir la ligne de pendentifs avec bouton-poussoir, télécommande sans fil ou cabine.
AVANTAGE
Les grues bipoutres NLH produites par DFhoist utilisent une technologie avancée :
PALANS INTELLIGENTS
- Conduite intelligente, efficacité accrue
- Poutre de levage flexible
- Heavy duty motor, 60%ED rating
- Chariot de commande à réglage progressif
- Frein à disque électromagnétique, sans réglage de la garniture de frein.
- 2160N/mm2 câble métallique galvanisé à usage intensif
- Un guide-câble fiable
- Fin de course de levage par rotation, réglable sur 4 niveaux
"PILOTE DE PONT "3 EN 1
- Boîtier en aluminium entièrement encapsulé
- Moteur intégré + corps gras durci + frein à disque
- Déplacement sans paliers
- Vitesse maximale de 4800 tr/min
- Protection IP55
- Lubrification à la graisse semi-fluide, sans entretien
- Technologie silencieuse, manipulation agréable
CONTRÔLE INTELLIGENT
- Système de sécurité intelligent
- Compteur de période d'utilisation sûre du palan (SWP%)
- Levée du compteur de temps de fonctionnement
- Compteur de démarrage du moteur
- Protection contre la surchauffe
- Protection contre les surcharges
- Surveillance des freins
- Accès à distance Ethernet/4G
CHARIOT MODULAIRE D'EXTRÉMITÉ
- Arbre cannelé, entraînement direct
- Poids léger, petite taille
- Conception des joints de modules
- S'adapte à la plus petite autorisation de construction
- Roues de coulée, DIN GGG70
- Le roulement à billes auto-alignant utilise l'erreur causée, peut compenser la concentricité et la déviation.
Tableau des paramètres
| Détails généraux du Pont Roulant à Palan Électrique | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité | 5t | 10t | 16t | 20t, 25t | 30t, 32t | 40t, 50t |
| Portée (du rail au centre du rail) | 7.5m~35m | |||||
| Hauteur de levage | 6m~30m | |||||
| Vitesse de levage (m/min) | 5/0.8 double vitesse | 4/0.66 double vitesse | 3.4/0.53 double vitesse | 3.3/0.8 double vitesse | Conversion de fréquence 0.53~3.2 | |
| Vitesse de déplacement transversal (m/min) | 2~20；3~30 conversion de fréquence | |||||
| Vitesse de déplacement long (m/min) | 3~30；4~40 conversion de fréquence | |||||
| Classe de service | ISO:A5/FEM:2M | |||||
| Source d'alimentation | 380V, 50HZ, 3 phases (ou autre standard) | |||||
| Température de travail | -20~45℃ | |||||
| Modèle de contrôle | Commande par bouton-poussoir suspendu, commande en cabine ou télécommande | |||||
