ВВЕДЕНИЕ
Двухбалочный кран NLH обладает всеми преимуществами однобалочного крана HD. При этом он обладает большей грузоподъемностью, чем однобалочный кран. Тележка движется вдоль двух главных балок, и работа крана более стабильна. Крюк находится между двумя главными балками, поэтому высота подъема больше. Концевая балка имеет шарнирное соединение, что позволяет избежать подвески одного колеса. С обеих сторон имеются платформы для обслуживания, что облегчает обслуживание двигателя и тележки. Если вы используете его часто, то Мостовой Кран NLH большего размера - ваш лучший выбор. Клиенты могут выбрать подвесную линию с кнопкой, беспроводным пультом дистанционного управления или кабиной.
ПОДРОБНЕЕ
Двухбалочные краны NLH производятся компанией DFhoist с использованием передовых технологий:
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ
- Умное вождение, более высокая эффективность
- Гибкая подъемная балка
- Heavy duty motor, 60%ED rating
- Тележка бесступенчатого управления
- Электромагнитный дисковый тормоз, без регулировки тормозных накладок
- 2160N/mm2 тяжелый оцинкованный проволочный канат
- Надежный тросоукладчик
- Концевой выключатель подъема вращения, 4 ступени регулировки
МОСТОВОЙ ДРАЙВЕР "3 В 1"
- Полностью герметизированный алюминиевый корпус
- Встроенный мотор + усиленный гринбод + дисковый тормоз
- Бесступенчатое перемещение
- Макс. скорость 4800 об/мин
- Защита IP55
- Полужидкая консистентная смазка, не требующая технического обслуживания
- Бесшумная технология, приятное управление
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Интеллектуальная система безопасности
- Счетчик безопасного рабочего периода подъемника (SWP%)
- Подъем счетчика времени работы
- Счетчик запуска двигателя
- Защита от перегрева
- Защита от перегрузки
- Контроль тормозной аппаратуры
- Удаленный доступ по Ethernet/4G
МОДУЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ КАРЕТКА
- Шлицевой вал, прямой привод
- Легкий вес, небольшой размер
- Проектирование модульного соединения
- Подходит для минимального строительного просвета
- Литейные диски, DIN GGG70
- Самоустанавливающийся шарикоподшипник, используя вызванную ошибку, может компенсировать концентричность и отклонение
Таблица параметров
| Общие сведения о мостовом кране с электрической талью | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Вместимость | 5t | 10t | 16t | 20 т, 25 т | 30т, 32т | 40 т, 50 т |
| Пролет (от рельса до центра рельса) | 7.5м~35м | |||||
| Высота подъема | 6м~30м | |||||
| Скорость подъема (м/мин) | 5/0,8 двойная скорость | 4/0,66 двойная скорость | 3.4/0.53 двойная скорость | 3.3/0.8 двойная скорость | 0,53~3,2 преобразование частоты | |
| Скорость поперечного перемещения (м/мин) | 2~20；3~30 преобразование частоты | |||||
| Скорость дальнего перемещения (м/мин) | 3~30；4~40 преобразование частоты | |||||
| Дежурный класс | ISO:A5/FEM:2M | |||||
| Источник питания | 380 В, 50 Гц, 3 фазы (или другой стандарт) | |||||
| Рабочая температура | -20~45℃ | |||||
| Модель управления | Подвесное кнопочное управление, управление из кабины или дистанционное управление | |||||
