Kurze Einführung
Der Gummireifen-Portalkran ist ein Produkt, das auf Basis des schienengebundenen Container-Portalkrans entwickelt wurde und ein breiteres Einsatzspektrum hat. Er kann mit Dieselgeneratoren verwendet werden, schwere Gummireifen werden zum Laufen verwendet, und die hydraulische Lenkung wird gesteuert. Im Vergleich zum schienengebundenen Containerportalkran müssen keine Gleise verlegt und kein Stromversorgungssystem installiert werden, und der Kran kann flexibel und ohne Gleisbegrenzung gesteuert werden. Der Einsatzort kann auch ein gehärteter Zement- oder Asphaltbetonbelag sein, was die Kosten für die Infrastruktur reduziert. Er ist einfach zu bedienen und zu verwenden und kann in verschiedenen Hebeumgebungen eingesetzt werden.
It has the functions of straight travel, oblique travel, 90° in-situ steering, etc. Due to the rubber tire walking, compared with the wheel-rail type, it has less requirements on the roadbed and the ground, and the equipment has a higher secondary utilization rate.DAFANG CRANE can customize rubber tire gantry cranes of various specifications.
| Typ | Gummireifen-Mobil-Portalkran |
|---|---|
| Tragfähigkeit | 3t bis 100t |
| Hubhöhe | 3 ~ 15 m oder kundenspezifisch |
| Hubgeschwindigkeit | 0,5~8 M/Min oder Frequenzregelung |
| Querfahrtgeschwindigkeit | 0~20 M/Min Frequenzregelung |
| Fahrgeschwindigkeit des Krans | 0~30 M/Min Frequenzregelung |
| Kran-Drehung-Grad | Geradeausfahrt, Schrägfahrt, 90°-Lenkung vor Ort |
| Schutzart | IP55 |
| Isolationsgrad | F/H Klasse |
| Arbeiterklasse | A5-A6 |
| Arbeitstemperatur | -20 ~ 45 ℃ |
| Spannungsversorgung | Diesel/AC |
| Weg zur Steuerung | Hängetaster / Funkfernbedienung |
| Spezifikation | CE, ISO |
| Sicherheitseinrichtung | Puffer, Stromüberlastungsschutz, Überlastungseinrichtung, Netzausfallschutz |
| Anwendungsbereich | Lager für die Schiffsmontage, Werkstätten für den Maschinenbau oder Lager im Freien, usw. |
