Kurze Einführung

Der Gummireifen-Portalkran ist ein Produkt, das auf Basis des schienengebundenen Container-Portalkrans entwickelt wurde und ein breiteres Einsatzspektrum hat. Er kann mit Dieselgeneratoren verwendet werden, schwere Gummireifen werden zum Laufen verwendet, und die hydraulische Lenkung wird gesteuert. Im Vergleich zum schienengebundenen Containerportalkran müssen keine Gleise verlegt und kein Stromversorgungssystem installiert werden, und der Kran kann flexibel und ohne Gleisbegrenzung gesteuert werden. Der Einsatzort kann auch ein gehärteter Zement- oder Asphaltbetonbelag sein, was die Kosten für die Infrastruktur reduziert. Er ist einfach zu bedienen und zu verwenden und kann in verschiedenen Hebeumgebungen eingesetzt werden.

Es hat die Funktionen der geraden Fahrt, schrägen Fahrt, 90° in-situ-Lenkung, etc. Aufgrund des Gummireifen-Gehens, verglichen mit dem Rad-Schiene-Typ, hat es weniger Anforderungen an das Straßenbett und den Boden, und die Ausrüstung hat eine höhere sekundäre Nutzungsrate.DFHOISTS kann Gummireifen-Portalkräne verschiedener Spezifikationen anpassen.

Typ Gummireifen-Mobil-Portalkran
Tragfähigkeit 3t bis 100t
Hubhöhe 3 ~ 15 m oder kundenspezifisch
Hubgeschwindigkeit 0,5~8 M/Min oder Frequenzregelung
Querfahrtgeschwindigkeit 0~20 M/Min Frequenzregelung
Fahrgeschwindigkeit des Krans 0~30 M/Min Frequenzregelung
Kran-Drehung-Grad Geradeausfahrt, Schrägfahrt, 90°-Lenkung vor Ort
Schutzart IP55
Isolationsgrad F/H Klasse
Arbeiterklasse A5-A6
Arbeitstemperatur -20 ~ 45 ℃
Spannungsversorgung Diesel/AC
Weg zur Steuerung Hängetaster / Funkfernbedienung
Spezifikation CE, ISO
Sicherheitseinrichtung Puffer, Stromüberlastungsschutz, Überlastungseinrichtung, Netzausfallschutz
Anwendungsbereich Lager für die Schiffsmontage, Werkstätten für den Maschinenbau oder Lager im Freien, usw.

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