УВОДЗІНЫ
Канчатковую каляску крана можна падзяліць на аднабалочную канчатковую каляску, двухбалочную канчатковую каляску і казённую канец крана. Канец лафета DFhoist, распрацаваны па аднаразовай канструкцыі, паверхня якой выканана дробеструйнай апрацоўкай, якая з'яўляецца чыстай і прыгожай. У колавым камплекце выкарыстоўваецца дызайн модуля, таму абслугоўванне і замена зручныя. Колы і апорныя валы каваюцца, апрацоўваюцца і падвяргаюцца тэрмічнай апрацоўцы высакаякаснай легаванай сталлю. Зборка можа забяспечыць высокі тэрмін службы і высокую надзейнасць падшыпнікаў.
ПЕРАВАГА
Рухавік
- Кампактнае праектаванне
- Убудаваны рухавік + тормаз + скрынка перадач
- Шліцаваная перадача вала, больш стабільная пры зваротным руху Прамая магутнасць без счаплення, больш высокая эфектыўнасць
- Прымяненне для моста і каляскі, якія кіруюць кранам EOT да 80 т
- Бясступеннае падарожжа
- Вавёрка-клетка, сінхронны мота
- Максімальная хуткасць 4800 абаротаў у хвіліну
- Звышмагутны 60% рэйтынг ED
- Абарона IP55
- Электрамагнітны дыскавы тормаз
Кола
- Ліццёвыя колы DIN GGG70 або ковачныя колы 42CrMo4
- Апрацоўка Q + T, павярхоўнае ўмацаванне Самовыравнивающийся падшыпнік
