المقدمة
يمكن تقسيم عربة نهاية الرافعة إلى عربة نهاية رافعة أحادية العارضة ، وعربة نهاية للرافعة ذات العارضة المزدوجة ، وعربة نهاية رافعة جسرية. تم تصميم عربة نهاية DFhoist من خلال تصميم التشكيل لمرة واحدة ، وقد تم الانتهاء من معالجة السفع بالخردق ، وهي نظيفة وجميلة تستخدم مجموعة العجلات تصميم وحدة ، وبالتالي فإن الصيانة والاستبدال مريحة. تم تشكيل العجلات وأعمدة الناقل ومعالجتها بالحرارة بواسطة سبائك فولاذية عالية الجودة. يمكن أن يتم تجهيز التجميع بعمر خدمة عالي ومحامل عالية الموثوقية.
أفضلية
محرك
- تصميم مضغوط
- محرك متكامل + فرامل + علبة تروس
- انتقال عمود المفتاح ، أكثر استقرارًا في القيادة العكسية الإخراج المباشر بدون اقتران ، كفاءة أعلى
- تطبيق للجسر والعربة التي تقود حتى 80 طنًا من رافعة EOT
- السفر بدون خطوات
- قفص السنجاب ، موتو متزامن
- أقصى سرعة 4800 دورة في الدقيقة
- تصنيف 60% ED شديد التحمل
- حماية IP55
- فرامل قرصية كهرومغناطيسية
عجلة
- عجلات صب DIN GGG70 أو عجلات طرق 42CrMo4
- Q + T المعالجة ، محمل المحاذاة الذاتية تصلب السطح
