ВВЕДЕНИЕ
Концевая каретка крана может быть разделена на концевую каретку однобалочного крана, концевую каретку двухбалочного крана и концевую каретку козлового крана. Концевая тележка DFhoist разработана по технологии однократного формирования, поверхность которой была подвергнута дробеструйной обработке, что делает ее чистой и красивой. Колесная пара использует модульную конструкцию, поэтому обслуживание и замена удобны. Колеса и несущие валы выкованы, обработаны и термически обработаны из высококачественной легированной стали. Сборка может быть оснащена подшипниками с высоким сроком службы и высокой надежностью.
ПОДРОБНЕЕ
Двигатель
- Компактное проектирование
- Встроенный двигатель + тормоз + коробка передач
- Передача через шлицевой вал, более стабильная при движении задним ходом Прямой выход без муфты, более высокая эффективность
- Применение для управления мостами и тележками до 80 т крана EOT
- Бесступенчатое перемещение
- Беличья клетка, синхронный двигатель
- Максимальная скорость 4800 об/мин
- Тяжелый режим работы 60% ED
- Защита IP55
- Электромагнитный дисковый тормоз
Колесо
- Литые диски DIN GGG70 или кованые диски 42CrMo4
- Q+T обработка, поверхностная закалка Самоустанавливающийся подшипник
