INTRODUÇÃO
O carro final da Ponte Rolante pode ser dividido em carro final de uma viga, carro final de viga dupla e carro final de pórtico. O carro final da Ponte Rolante DFhoist foi projetado por um projeto de forma única, cuja superfície foi submetida a um tratamento de jateamento, que é limpo e bonito. O design do módulo de uso do conjunto de rodas, por isso a manutenção e substituição é conveniente. As rodas e os eixos de suporte são forjados, usinados e tratados termicamente por ligas de aço de alta qualidade. O conjunto pode ser equipado com rolamentos de alta vida útil e alta confiabilidade.
VANTAGENS
Motor
- Projeto compacto
- Motor integrado + freio + caixa de câmbio
- Transmissão por eixo estriado, mais estável em marcha à ré Saída direta sem acoplamento, maior eficiência
- Aplicação para pontes e tróleis de até 80t de Ponte Rolante EOT
- Viagens sem etapas
- Gaiola de esquilo, moto síncrona
- Velocidade máxima 4800rpm
- Classificação 60% ED para serviço pesado
- Proteção IP55
- Freio a disco eletromagnético
Roda
- DIN GGG70 rodas fundidas ou 42CrMo4 rodas forjadas
- Tratamento Q+T, endurecimento de superfície Rolamento autoalinhante
