Особенности продукта
- Оптимизированный дизайн и компактная конструкция. Снижение веса стали и транспортных расходов.
- Частотное управление, плавная работа и безопасная эксплуатация крана.
- Контроль безопасности, звуковая и световая сигнализация, анемометр, коррекция тележки.
- Может быть оснащен электромагнитом, захватом, распределителем контейнеров и т.д.
- Может быть оснащен дизельным генератором.
Введение
Двухбалочный Козловой Кран - идеальное погрузочно-разгрузочное устройство для работы на открытом воздухе. Консоли могут быть добавлены с обеих сторон главной балки (обычно длина консолей составляет 1/4 от пролета), расстояние между прямыми опорами может быть увеличено для облегчения перемещения больших грузов с прямых опор. Электропитание может быть обеспечено кабелями, скользящей контактной линией и дизельными генераторами. Наш кран может удовлетворить ваши различные требования.
Козловой Кран DFhoist разработаны с использованием стандартов FEM. Вес всей машины снижен более чем на 15%, а снижение давления на колеса составляет 10~20%. Каждая деталь крепится болтами для легкой установки и транспортировки. Кран и тележка работают плавно, частотное преобразование, низкий уровень шума. Если высота подъема более 15 м, мы будем оснащены анемометром. Если пролет более 35м, мы будем использовать гибкие опоры и электронную коррекцию. Рабочий режим нашего крана от A3 до A7. Он широко используется в сталелитейной промышленности, инфраструктуре, портовой контейнерной обработке, грузовых дворах, складах и других случаях.
ПОДРОБНЕЕ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ
- SWL(t) HOL(m)
- Низкая высота, малый вес, экономия затрат на строительство
- Обработка в тяжелых условиях
- Тележка бесступенчатого управления
- Умное вождение, более высокая эффективность
- Не требует технического обслуживания
- Многофункциональный подъемный щипцы
- Наклонный/микроскоростной/противоскользящий экт
- HMI и мониторинг безопасности, система ect
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Удаленный доступ
- Интернет +
- Система автоматической диагностики
- Система автоматических сообщений
- Синхронизация
- Компоненты Schneider electric
- Интерфейс воздушного патрубка
- Класс защиты IP55
- Испытания по стандартам МЭК
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ
- Шлицевой вал, прямой привод
- Легкий вес, небольшой размер
- Проектирование модульного соединения, монтаж с минимальным строительным зазором
- Кованые колеса (легированная сталь 42CrMo) или литые колеса (DIN GGG70)
- Колесный блок для тяжелых грузов, централизованная смазка
- Регулируемый вертикальный наклон и горизонтальная дивергенция
ГИБКИЕ НОЖКИ
- С одной стороны - жесткие опоры Основная балка и опоры представляют собой жесткое соединение
- С другой стороны находятся гибкие опоры Главная балка и опоры являются гибким соединением
Таблица параметров
| Мощность (т) | Длина пролета (м) | Высота подъема (м) | Дежурная группа | Основная скорость подъема (м/мин) | Скорость подъема (м/мин) | Путешествие на троллейбусе скорость (м/мин) | Путешествие крана скорость (м/мин) | класс защиты | Общая мощность (кВт) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 18~35 | 10 | A5 | 0.78-7.8 | - | 3.3-33 | 3~30 | Уровень изоляции: Н-класс Защита от проникновения: IP55 | 21.74 |
| 20/5 | 18~35 | 10 | A5 | 0.6-6 | 0.78-7.8 | 3.5-35 | 3~30 | 39.7 | |
| 32/5 | 18~26 | 10 | A5 | 0.5-5.2 | 0.78-7.8 | 3.1-31 | 3~30 | 59 | |
| 26~35 | 12 | ||||||||
| 50/10 | 18~26 | 10 | A5 | 0.4-3.9 | 0.78-7.8 | 3.6-36 | 3~30 | 71.4 | |
| 26~35 | 12 | ||||||||
| 75~320 | Индивидуальный дизайн | ||||||||
