ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Ο ακραίος φορέας γερανού μπορεί να χωριστεί σε ακραίο φορείο γερανού με μονή δοκό, ακραίο φορείο γερανού διπλής δοκού και ακραίο φορείο γερανού γερανού σκελετού. Η τελική καρότσα DAFANG έχει σχεδιαστεί με ένα σχέδιο διαμόρφωσης, στην επιφάνεια της οποίας έχει γίνει επεξεργασία βολής, η οποία είναι καθαρή και όμορφη. Το σετ τροχών χρησιμοποιεί σχεδιασμό μονάδας, έτσι ώστε η συντήρηση και η αντικατάσταση να είναι βολική. Οι τροχοί και οι άξονες μεταφοράς είναι σφυρηλατημένοι, κατεργασμένοι και θερμικά επεξεργασμένοι από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα. Το συγκρότημα μπορεί να εξοπλιστεί με υψηλή διάρκεια ζωής και υψηλής αξιοπιστίας ρουλεμάν.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
Μοτέρ
- Συμπαγής σχεδιασμός
- Ενσωματωμένο μοτέρ + φρένο + κιβώτιο ταχυτήτων
- Μετάδοση άξονα Spline, πιο σταθερό στην αντίστροφη οδήγηση Άμεση έξοδος χωρίς σύζευξη, υψηλότερη απόδοση
- Εφαρμογή για γέφυρα και τρόλεϊ που οδηγεί έως και 80t γερανό EOT
- Ατελείωτα ταξίδια
- Σκίουρος-κλουβί, σύγχρονο moto
- Μέγιστη ταχύτητα 4800rpm
- Βαθμολογία 60% ED βαθμολογία
- Προστασία IP55
- Ηλεκτρομαγνητικό δισκόφρενο
Ρόδα
- Τροχοί DIN GGG70 ή τροχοί σφυρηλάτησης 42CrMo4
- Επεξεργασία Q + T, επιφανειακή σκλήρυνση Αυτορυθμιζόμενο ρουλεμάν
