GİRİŞ
Tekerlek, ray üzerinde çalışan ve vincin ölü ağırlığını ve yükünü taşıyan vincin önemli bir parçasıdır. Vinç Tekerleği malzemesi yüksek mukavemete, yüksek sertliğe ve iyi aşınma direncine sahip olmalıdır.
Vinç çarkı, tek jant çarkı, çift jant çarkı ve eksik çark olarak ayrılmıştır. Tek flanşlı tekerlek esas olarak 5t altındaki Portal Vinçlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerte, çift kirişli portal köprülü vinç arabası çalıştırma mekanizmasında kullanılır; Çift jantlı tekerlek esas olarak Portal Vinçlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerler, çift kirişli köprülü Portal Vinçlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerlerler, vinç çalıştırma mekanizması, döküm vinç çalıştırma mekanizması, elektrikli düz araba, platform araba grubu, gemi boşaltma, tersane, liman makinesi, kömür boşaltma, istifleme ve alma makinesi, köprü makine ve benzeri.
Tekerlekler için kullanılan malzemeler esas olarak dövme ve sferodur. Dövme, büyük bir taşıma kapasitesine sahiptir ve metal vinçler gibi ağır çalışma koşullarına sahip kaldırma yüzeylerine uygulanabilir. Dövme tekerlek seti, yapının kusurlarını ortadan kaldırmak için dövme ve presleme makineleri aracılığıyla metal boşluğun yapısını ve performansını optimize eder, bu nedenle dövme tekerleğin genel performansı, aynı malzemenin döküm tekerleklerinden daha iyidir. Günümüzde birçok vinç üreticisi sfero dökme demiri tekerleklerin ana malzemesi olarak kullanmaktadır, çünkü sfero dökme demirin kendi iç yapısı küreselleşme şeklindedir ve yüksek mukavemete sahiptir ve dökme demirin yüksek karbon içeriği nedeniyle ve iyi aşınma direnci, kaldırma koşulları için daha uygundur Ek olarak, grafit yağlama etkisine sahiptir, bu nedenle sfero döküm tekerlekler giderek daha fazla kullanıcı tarafından tercih edilmektedir.
Tekerlek ısıl işlemimiz farklı ihtiyaçlara göre 3 şekilde yapılabilmektedir. Birincisi, genel olarak su verme ve tavlama işlemidir, HB300-380'in tekerlek diş sertliği, esas olarak standart vinç ürünleri için kullanılır; İkincisi, yüzey orta frekanslı su verme ve tavlama işlemidir, tekerlek sırtı sertliği HB300-380'dir, ayrıca HRC45-55'i de yapabilir, esas olarak tekerlek merkezi sertliği gereksinimlerinde kullanılır, sırt gereksinimleri yüksektir, uygun değildir. genel ısıl işlem ürünleri; Üçüncüsü, genel su verme ve tavlama işlemidir. Tekerlek sırtının sertliği HRC50-56'ya kadar çıkabilir. Seçilen farklı hammaddeler nedeniyle, tekerlek sırtının sertliği, derinlik katmanıyla birlikte azalacaktır.
